На фоне ускоренной глобальной электрификации число электромобилей продолжает расти.Всемирный парк электромобилей превысил40 миллионов транспортных средствв 2024 году и, по прогнозам, превысит200 миллионов транспортных средствОднако инфраструктура зарядки значительно отстает.
Традиционные модели зарядки в значительной степени зависят от фиксированных парковочных мест и расширения сети, что создает значительные узкие места в городских районах, промышленных объектах и сценариях помощи на дороге.ПоэтомуПоявилось новое решение.-- Да.Мобильное зарядное устройство для электромобилей.
Door Energy переопределяет границы услуг по зарядке с помощью модели "мобильная зарядная станция + совместная диспетчерская служба".
![]()
I. Почему традиционные модели зарядки терпят неудачу?
1Структурные проблемы стационарных зарядных станций
Нынешние сети зарядки в основном используют фиксированные зарядные станции, но эта модель имеет значительные недостатки:
| Тип проблемы | Конкретные проявления | Влияние |
| Обязательное использование парковочных мест | Требует фиксированного парковочного места | Низкий уровень использования |
| Ограничения сетки | Высокие расходы на расширение | Длинный цикл развертывания |
| Ограничения пространства | Невозможность модернизации старых парковочных площадок | Недостаточный охват |
| Перегруженность в часы пик | Сильная очередь | Плохой пользовательский опыт |
Кроме того, фиксированные зарядные станции практически отсутствуют в таких сценариях, как автомагистрали, отдаленные районы и строительные площадки.
2Данные, иллюстрирующие серьезность проблемы
* В Европе в среднем на каждую зарядную станцию приходится только одна12 EV
* Время ожидания зарядки в некоторых штатах США может достигать30-90 минут
* Окончено35% пользователей электромобилей испытывают "тревогу по заряду"
Поэтому отрасли срочно нужны более гибкие решения.
II. Как Door Energy определяет понятие "общая зарядка"?
Основная концепция Door Energy "общей зарядки" заключается в следующем:
>Пусть электричество найдет машину, а не наоборот.
Основные компоненты
* Мобильное электромобильное зарядное устройство
* Интеллектуальная диспетчерская платформа (поддерживает OCPP)
* Способность питания для нескольких сценариев (DC + AC)
Технические характеристики
|
Модуль |
Параметры |
|
Мощность быстрой зарядки постоянного тока |
|
|
Стандартный интерфейс |
CCS1 / CCS2 |
|
Протокол связи |
OCPP |
|
Выходной ток переменного тока |
Поддерживает питание инженерного оборудования |
|
Структура обслуживания |
Модульная конструкция |
По сравнению с традиционными зарядными станциями эта модель ближе к "Энергии как услуги".
III. Как мобильное хранение и зарядка энергии поддерживают "зарядку без парковочного места"?
1Гибкие возможности развертывания
Мобильное зарядное устройство Door Energy может быть быстро развернуто в нескольких сценариях:
* помощь на дороге
* Промышленные стройплощадки
* Временные события
* Удаленные районы
2. Множественные способы подачи энергии
|
Способ перезарядки |
Время |
|
Быстрая зарядка постоянного тока |
Приблизительно час. |
|
Зарядка сетей переменного тока |
Приблизительно. 2 часа. |
Этот "двойной режим питания" обеспечивает непрерывную работу.
3. Многофункциональная функциональность
В дополнение к зарядке электромобилей, он также может питать следующие устройства:
* Электрические экскаваторы
* Системы водонасосов
* Временное освещение
Это делает его чрезвычайно ценным в промышленном мире.
IV. Автономные роботы-зарядщики: окончательная форма совместной зарядки
"Дор Энерджи" запустила автономные мобильные роботы для зарядкив таких сценариях, как парковочные площадки, дальнейшее повышение эффективности совместного использования.
Стандартный рабочий процесс
|
Шаги |
Описание |
|
1 |
Пользователь инициирует запрос на оплату |
|
2 |
Система определяет местонахождение транспортного средства |
|
3 |
Устройство работает автоматически |
|
4 |
Автоматическое/ручное подключение к зарядке |
|
5 |
Возвращается в режим ожидания после завершения |
Технические преимущества
* Автоматическая навигационная система
* распознавание карты парковочного пространства
* Подключение роботизированной руки (или ручная помощь)
* Возможность диспетчерской работы с несколькими транспортными средствами
Практическая ценность
* Не требуется фиксированная зарядка
* Улучшение использования парковочных мест
* Уменьшение вмешательства человека
V. Сравнение с традиционными методами зарядки/спасания
1. Сравнение эффективности
|
Режим |
Время ответа |
Время зарядки |
Гибкость |
|
Сервис буксировки |
1-3 часа |
Никаких |
Низкий |
|
Фиксированная зарядная куча |
В очереди |
30-120 минут |
Низкий |
|
Мобильное зарядное устройство для электромобилей |
Мгновенное отправление |
< 1 час |
Чрезвычайно высокий |
2. Сравнение затрат
|
Проект |
Фиксированная станция зарядки |
|
|
Первоначальные инвестиции |
Высокий |
Средний |
|
Расходы на эксплуатацию и обслуживание |
Высокий |
Низкий |
|
Стоимость земли |
Высокий |
Никаких |
|
Период возврата прибыли |
3-5 лет |
1-2 года |
Как видно, мобильная зарядка имеет более привлекательную бизнес-модель.
VI. Типичные сценарии применения (фокусирование на высокой конверсии)
1Помощь на дороге (основные сценарии)
* Мгновенная зарядка электромобилей после сбоя
* Избегайте платы за буксировку (в среднем сэкономите от 150 до 300 долларов США за поездку)
* Улучшенная эффективность спасения
2Промышленные и строительные сценарии
* Электроснабжение в несетевой среде
* Замена дизельных генераторов (снижает выбросы углекислого газа примерно на 30%+)
* Поддерживает непрерывную работу
3Операции с тяжелыми грузовиками и флотом
* Высокие требования к мощности (420 кВт предлагает значительные преимущества)
* Сокращение времени простоя
* Улучшение эффективности работы
4Временные события и отдаленные районы
* Музыкальные фестивали и спортивные мероприятия
* Электроснабжение в сельских/горных районах
* Аварийная энергетическая безопасность
VII. Бизнес-модели для совместного сбора
1. Модели ценообразования
* Зачисляется на кВт/ч
* Взимается за сеанс обслуживания
* Подписка (Флот)
2. Модель доходов
|
Модель |
Источники доходов |
|
Флот B2B |
Долгосрочные контракты |
|
Государственные проекты |
Экстренные закупки |
|
Промышленные клиенты |
Сбор сборов по проектам |
|
Парковочные места |
Модель распределения доходов |
3. Потенциал рынка
* Глобальный рынок мобильной зарядки, по прогнозам, достигнет15 миллиардов долларов.к 2028 году
* СРПВ составляет приблизительно20%-25%
VIII. ПочемуЭнергия дверейБолее надежный?
Опыт работы
* Глубоко укоренился в области мобильного хранения и зарядки энергии
* Проверено в нескольких сценариях применения
Специализация
* Поддерживает протокол OCPP
* Технология быстрой зарядки постоянного тока высокой мощности
Авторитет
* Разработан для европейского и американского рынков
* Соответствует основным стандартам зарядки (CCS1/CCS2)
Достоверность
* Модульная конструкция, низкие затраты на обслуживание
* Стабильный и надежный, адаптируемый к сложной среде
IX. Будущие тенденции: от "перезарядки" к "энергетической сети"
Мобильное зарядное устройство для электромобилей - это не только инструмент для аварийных ситуаций, но и важный узел в будущей энергетической сети:
* Распределенная система хранения энергии
* Компонент микросети
* Интеллектуальная диспетчерская работа энергетической сети
Будущие города могут больше не зависеть от фиксированных зарядных станций, а скорее состоять из мобильных энергетических узлов.
X. Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Как быстро работает мобильный?