Будущее помощи на дороге: не буксировка, а «Mobile Power Bank» от Door Energy

В эпоху бензиновых автомобилей стандартный процесс оказания помощи на дороге практически не изменился: поломка автомобиля, вызов помощи, ожидание эвакуатора и доставка автомобиля в ремонтную мастерскую. Однако из-за постоянного роста мирового парка электромобилей эта модель, созданная десятилетиями, сталкивается с проблемами.

Для все большего количества электромобилей причиной поломки автомобиля становится не выход из строя двигателя, повреждение трансмиссии или неисправность механических систем, а просто разряженный аккумулятор. Когда электромобиль теряет мощность на автомагистралях, в логистических парках, портах, отдаленных строительных площадках или сельских дорогах, традиционная модель буксировки часто означает часы ожидания и дополнительные транспортные расходы.

Таким образом, возникает совершенно новая модель помощи на дороге.

Помощь на дороге будущего будет заключаться не обязательно в буксировке автомобиля, а в передаче мощности.

Это именно то направление, котороеРешение Mobile EV Charger от Door Energyменяется.

Однако в эпоху новых энергетических транспортных средств все большее количество спасательных миссий, по сути, связано с пополнением запасов энергии.

По данным Международного энергетического агентства (МЭА), мировые продажи транспортных средств на новой энергии поддерживают быстрый рост уже несколько лет подряд, а мировое количество электромобилей превысило десятки миллионов. В то же время США, Европа и многие азиатские страны продвигают стратегии электрификации коммерческого транспорта.

С увеличением количества транспортных средств растет и спрос на помощь на дорогах из-за разряженных аккумуляторов.

Для спасательных компаний возникает реальная проблема:

Зачем тратить значительные ресурсы на буксировку, если у автомобиля просто нет мощности?

В традиционной модели, когда у электромобиля заканчивается мощность и он останавливается, он обычно проходит следующий процесс:

Весь процесс часто занимает несколько часов.

Для логистических парков, коммерческого транспорта и бизнес-клиентов это означает значительные потери из-за простоя.

Поэтому индустрия помощи на дорогах начала искать новые решения.

II.Мобильное зарядное устройство для электромобилейменяет логику оказания помощи на дороге

Мобильное зарядное устройство для электромобилей Door Energy предлагает совершенно другой подход:Вместо того, чтобы подводить автомобиль к источнику питания, поднесите источник питания к автомобилю.

Это, казалось бы, простое изменение произвело фундаментальную революцию в модели помощи на дороге.

После подачи запроса на помощь на дороге прямо на место происшествия прибывает спасательный автомобиль, оснащенный системой накопления энергии.

Затем он подключается к автомобилю через интерфейс CCS1 или CCS2.

После подзарядки автомобиль восстанавливает запас хода.

После этого владелец может самостоятельно уехать с места происшествия.

Весь процесс не требует буксировки.

Дополнительный транспорт не требуется.

Не нужно ждать стационарной зарядной станции.

Никаких дополнительных транспортных ресурсов не требуется.

Для многих сценариев нехватки электроэнергии этот метод является более прямым и эффективным.

III. Как быстрая зарядка мощностью 420 кВт меняет эффективность помощи на дороге?

Основная ценность мобильной зарядки заключается в скорости зарядки.

Если зарядка на месте занимает несколько часов, значимость мобильной помощи на дороге значительно снижается.

Зарядное устройство Door Energy Mobile EV может обеспечить быструю зарядку постоянным током мощностью до 420 кВт в сценариях оказания помощи на дороге.

Для современных электромобилей зарядка высокой мощности означает более короткое время восстановления.

Ниже приведено сравнение эффективности различных уровней мощности в типичных сценариях:

В реальных спасательных операциях нет необходимости заряжать автомобиль до 100%.

Цель спасения – восстановить ходовые качества автомобиля.

Во многих случаях достаточно пополнить запас энергии, чтобы добраться до следующей зарядной станции.

Таким образом, эффективность зарядки на месте намного выше, чем думают люди.

Для тяжелых электрогрузовиков ценность высокой мощности еще более очевидна.

Поскольку все больше и больше логистических компаний в Северной Америке и Европе начинают использовать электрические тяжелые грузовики, мощная мобильная зарядка становится важным инструментом обеспечения непрерывности перевозок.

IV. От легковых автомобилей до тяжелых грузовиков: рынок мобильных зарядных устройств расширяется

Многие люди в первую очередь думают о легковых автомобилях, когда слышат термин «мобильное зарядное устройство для электромобилей».

Фактически, действительно быстро растущий рынок распространяется и на коммерческий сектор.

По прогнозам нескольких международных исследовательских институтов:

Эти автомобили часто сталкиваются с общей проблемой: места их работы находятся далеко от стационарных зарядных станций.

Например:

* Высокоскоростные логистические линии

* Портовые терминалы

* Строительные площадки

* Горнодобывающие районы

* Фермы

* Полевые инженерные площадки

Традиционная инфраструктура зарядки с трудом может охватить все сценарии.

Однако мобильные зарядные устройства и устройства хранения данных могут заранее добраться до объекта.

Таким образом, Door Energy Mobile EV Charger постепенно превращается из простого инструмента помощи на дороге в мобильную энергетическую платформу.

V. Больше, чем просто помощь на дороге: мобильная зарядка и хранение данных Door Energy также может решать задачи промышленного энергоснабжения

Помощь на дороге – это лишь одна область применения.

Фактически, все больше и больше клиентов используют мобильные зарядные устройства и устройства хранения данных в промышленных сценариях. Временное электроснабжение всегда было проблемой во многих инженерных проектах.

Стабильное подключение к электросети зачастую недоступно на начальных этапах строительства.

Дизельные генераторы уже давно доминируют на рынке.

Однако с ростом экологических требований и растущей электрификацией оборудования традиционные генераторы сталкиваются с необходимостью замены.

Зарядное устройство для мобильных электромобилей Door Energyподдерживает как зарядку постоянным током, так и выход переменного тока.

Следовательно, он может питать различное промышленное оборудование.

Типичные области применения включают в себя:

Это означает, что один комплект оборудования может одновременно обрабатывать:

* Помощь на дороге

* Инженерный источник питания

* Аварийный источник питания

* Наружная энергетическая безопасность

Таким образом, значительно улучшается использование оборудования.

VI. Почему все больше и больше операторов уделяют внимание «времени восстановления», а не «количеству эвакуаторов»?

Раньше одним из наиболее важных показателей в сфере помощи на дорогах было количество эвакуаторов.

Однако в эпоху новых энергетических транспортных средств новый показатель становится все более важным:Время мобильности

Другими словами: сколько времени проходит с момента сообщения пользователем о проблеме до момента возобновления эксплуатации автомобиля?

Ниже приведены основные различия между двумя моделями:

Для коммерческих автопарков каждый час сокращения времени простоя означает повышение эксплуатационной эффективности.

Для логистических компаний каждая минута, когда транспортное средство не приносит дохода, является затратой.

Для компаний, оказывающих помощь на дороге, более быстрое выполнение задач означает обслуживание большего количества клиентов.

Таким образом, ядро ​​конкуренции в будущей индустрии помощи на дорогах, возможно, больше не будет заключаться в том, у кого больше эвакуаторов, а в том, у кого есть решение для более быстрого восстановления работоспособности транспортных средств.

VII. Модульная конструкция снижает общие затраты на жизненный цикл

Для долгосрочных спасательных компаний надежность оборудования не менее важна.

Самой большой проблемой для многих крупных систем хранения энергии является не стоимость закупок, а последующее обслуживание.

Door Energy использует модульную архитектуру при разработке своей продукции.

Такая конструкция имеет ряд явных преимуществ:

Более быстрый ремонт

Конкретные модули можно быстро найти в случае сбоя.

Нет необходимости разбирать весь блок.

Снижение затрат на техническое обслуживание

Управление запасными частями стало проще.

Снижение давления на запасы.

Сокращение времени простоя

Оборудование можно быстрее восстановить в работе.

Повышение операционной эффективности.

Лучшая масштабируемость

Модернизация и расширение могут производиться по мере необходимости по мере роста бизнеса.

Для операторов, которым требуются долгосрочные спасательные операции, эти преимущества часто более ценны, чем просто стремление к высоким характеристикам оборудования.

VIII. От «эпохи буксировки» к «эре мобильной энергетики»

Оглядываясь назад на историю автомобильной промышленности, можно сказать, что каждое изменение в форме энергии приводило к трансформации моделей обслуживания.

В эпоху бензиновых автомобилей сфера помощи на дорогах полагалась на эвакуаторы.

В эпоху новых энергетических транспортных средств отрасль начинает полагаться на пополнение запасов энергии.

В следующем десятилетии, в условиях продолжающегося роста количества электромобилей во всем мире, особенно крупномасштабного внедрения тяжелых электрических грузовиков, электрической строительной техники и промышленных транспортных средств, помощь на дорогах постепенно перейдет от «услуг по транспортировке транспортных средств» к «мобильным энергетическим услугам».

В это время первым действием спасателей по прибытии на место происшествия может быть уже не опускание платформы эвакуатора.

А точнее подключение зарядного пистолета.

Для восстановления электропитания автомобиля.

А затем продолжайте двигаться вперед.

Это также будущее направление, представленное зарядным устройством для электромобилей Door Energy Mobile.

Поскольку все больше и больше транспортных средств становятся электрическими, конечной целью помощи на дороге будет уже не буксировка автомобиля, а восстановление его работоспособности в кратчайшие сроки.

С этой точки зрения, будущей формой помощи на дороге может стать не эвакуатор, а скорее «мобильный блок питания Door Energy», который можно будет развернуть и включить в любое время.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Нужно ли компании по оказанию помощи на дороге строить стационарные зарядные станции для установки мобильных зарядных устройств для электромобилей Door Energy?

А1: Нет.

Одной из основных ценностей мобильных зарядных устройств для электромобилей Door Energy является устранение ограничений стационарной инфраструктуры. Само устройство имеет емкость для хранения энергии и может выехать непосредственно на место происшествия для выполнения своей работы.

Операторам, впервые выходящим на новый рынок энергопомощи на дорогах, нет необходимости заранее строить большое количество стационарных зарядных станций, что позволяет им быстро начать работу по экстренному обслуживанию электромобилей, тем самым сокращая первоначальные инвестиционные затраты.

Вопрос 2: Сколько операций по оказанию помощи на дороге можно выполнить с помощью одного зарядного устройства для электромобилей Door Energy Mobile за день?

A2: Конкретное количество зависит от типа транспортного средства, потребностей в зарядке, спасательного расстояния и условий на месте.

В реальной работе помощь на дороге обычно не требует полной зарядки автомобиля, а скорее требует пополнения запаса энергии, достаточного для достижения следующей точки зарядки. Таким образом, одно устройство часто может непрерывно выполнять несколько спасательных операций.

Для операторов наиболее важными показателями обычно являются среднее время ответа и ежедневный охват услугами.

В3: Подходят ли мобильные зарядные устройства для электромобилей для проектов сотрудничества страховых компаний?

A3: Очень подходит.

В последние годы все больше и больше страховых компаний начали включать новую энергетическую помощь на дорогах в свои системы обслуживания. По сравнению с традиционными решениями для буксировки мобильная зарядка Door Energy помогает страховым компаниям:

* Сократите время ожидания клиентов

* Повысить удовлетворенность клиентов

* Сократите некоторые расходы на спасение.

* Расширение возможностей обслуживания для владельцев транспортных средств на новых источниках энергии.

Таким образом, мобильная зарядка и спасение Door Energy становятся важной частью дополнительных страховых услуг.

Вопрос 4. Какова ценность мобильных зарядных устройств для электромобилей для операторов автомагистралей?

A4: Автомагистрали являются одним из наиболее распространенных сценариев спасения электромобилей от нехватки электроэнергии.

Когда транспортные средства останавливаются на аварийной полосе, это не только влияет на эффективность движения, но и создает угрозу безопасности.

Мобильные зарядные устройства для электромобилей позволяют быстро прибыть на место происшествия, пополнить запас энергии автомобиля и дать ему возможность как можно скорее покинуть опасную зону.

Для отделов эксплуатации и управления автодорогами это помогает:

* Сокращение времени простоя автомобиля

* Снизить риск вторичных несчастных случаев.

* Повышение эффективности дорожного движения.

* Оптимизация возможностей управления чрезвычайными ситуациями.

Вопрос 5: Подходят ли мобильные зарядные устройства для электромобилей для крупных мероприятий и временных площадок?

А5: Да.

Музыкальные фестивали, спортивные мероприятия, выставки и большие собрания на открытом воздухе часто сталкиваются с временным увеличением спроса на электроэнергию.

Между тем, в этих мероприятиях принимает участие все больше и больше пользователей электромобилей (EV).

Мобильные зарядные станции Door Energy могут обеспечивать питание транспортных средств, а также временное оборудование на месте, обеспечивая высокую гибкость.

Вопрос 6: Почему логистические компании начинают уделять внимание мобильным системам резервного энергоснабжения?

Ответ6: Основной задачей логистической отрасли является непрерывность перевозок.

Когда электрические логистические транспортные средства выходят из строя из-за проблем с электроэнергией, это влияет не только на отдельные задачи доставки, но также может повлиять на весь график доставки.

Поэтому все больше и больше логистических компаний создают мобильные механизмы резервного энергоснабжения, включая мобильные зарядные устройства для электромобилей Door Energy в рамках экстренного распределения ресурсов для повышения эксплуатационной устойчивости автопарка.

В7: ЕстьЗарядное устройство для мобильных электромобилей Door Energyподходит для рынков с низким уровнем проникновения транспортных средств на новых источниках энергии?

А7: Абсолютно.

Фактически, ранние этапы разработки новых энергетических транспортных средств часто сталкиваются с недостаточной зарядной инфраструктурой.

Прежде чем будет создана полная фиксированная сеть зарядки, решения для мобильной зарядки Door Energy могут заполнить этот пробел в инфраструктуре, обеспечивая дополнительную поддержку владельцам транспортных средств.

Таким образом, на многих развивающихся рынках и в отдаленных регионах мобильные зарядные станции Door Energy развернуть даже проще, чем стационарные зарядные станции.

Вопрос 8: Что будет наиболее важным конкурентным преимуществом в сфере помощи на дорогах в будущем?

A8: В прошлом индустрия помощи на дороге конкурировала за количество эвакуаторов и зону покрытия.

В будущем фокус отраслевой конкуренции может сместиться на:

* Скорость ответа

* Энергетическая надежность

* Возможность цифровой отправки

* Возможность обслуживания новых энергетических транспортных средств

Поскольку количество электромобилей продолжает расти, компании, которые могут предоставлять как мобильную зарядку, так и традиционные услуги помощи на дороге, будут иметь более сильное конкурентное преимущество на рынке.

Вопрос 9: Можно ли использовать зарядное устройство Door Energy Mobile EV в качестве резервного источника питания для предприятий?

А9: Да.

Помимо помощи на дороге, мобильные зарядные устройства также могут служить временными резервными источниками питания.

Например:

* Аварийное отключение электроэнергии на заводе.

* Наружный инженерный источник питания

* Временное электроснабжение офисных помещений.

* Поддержка коммуникационного оборудования

* Электроснабжение аварийно-ремонтной площадки.

Возможность многосценарного применения может еще больше улучшить использование оборудования.

Вопрос 10: Почему многие отраслевые эксперты считают, что мобильная зарядка станет важным сектором в следующем десятилетии?

Ответ10: Это связано с тем, что глобальная транспортная система переживает переход от топлива к электричеству.

Поскольку масштабы электромобилей, электрических грузовиков, электрической строительной техники и промышленного оборудования продолжают расширяться, соответственно будет расти и потребность в пополнении энергии.

Хотя инфраструктура фиксированной зарядки важна, она не может охватить все сценарии.

Таким образом, мобильное зарядное устройство для электромобилей Door Energy с его возможностями гибкого развертывания станет важным дополнением к сети фиксированной зарядки и будет играть все более важную роль в таких областях, как помощь на дорогах, эксплуатация автопарка, промышленное энергоснабжение и реагирование на чрезвычайные ситуации.